테슬라 2023년 3분기 실적과 사이버트럭 딜리버리 이벤트 확정
테슬라 2023년 3분기 실적이 나왔고 주가는 장 마감 이후 하락세를 지속했습니다.
그리고 사이버트럭 딜리버리 이벤트를 발표했습니다.
간단히 보시죠!
테슬라 3분기 실적
EPS: $0.66 (예측치 $0.72 )
매출: 233억 5천만 달러(예측치 239억 달러)
그로스마진: 17.9%
영업이익률 : 7.6% (예측치 8.9%)
에너지 마진 : 24.4% (역대 최고)
R&D 비용 : 1.16B (역대 최고)
- 3분기에 차량당 판매된 상품 비용은 37,500달러 까지 감소, 새 공장의 생산 비용은 기존 공장보다 여전히 높았으나 3분기에 필요한 업그레이드를 구현.
- AI 훈련 컴퓨팅의 크기를 두 배 이상 확장. 휴머노이드 로봇은 하드코딩된 소프트웨어가 아닌 AI를 통해 간단한 작업을 훈련하고 있으며, 하드웨어도 업그레이드 지속 중.
- 사이버트럭 딜리버리는 올해 후반에 시작될 예정이며 Giga Texas의 초기 생산 능력은 연간 125,000대 예상
- 기가상하이 생산 능력 75만대에서 95만대 이상으로 Up!!
- FSD Beta 주행 누적 마일리지는 현재 5억 2,500만 마일
- 올해 180만 대의 차량 인도 목표 지속, 장기 CAGR 50%를 앞서갈 것으로 예상.
- 에너지 사업부 3분기 총 마진은 24.4%로, 2분기에 비해 33%, 전년 대비 163% 증가.
- 4680 셀의 생산은 계획대로 진행, 양극 생산 및 리튬 정제를 위한 역량을 계속 구축 중.
어닝 콜 주요 요약
테슬라도 <AI AI !!!>
- 사이버트럭은 여전히 대량 생산과 긍정적인 현금 흐름을 달성하는 데는 어려움. 테슬라의 최고의 제품이지만 긍정적인 현금 흐름을 얻으려면 엄청난 노력이 필요할 것.
긍정적 현금 흐름 기여를 할 수 있기까지는 12~18개월 예상. (사이버트럭 예약은 백만대 이상)
- 기가텍사스의 4680 배터리 셀 생산량이 40% 증가, 모델Y 셀보다 밀도가 10% 더 높은 사이버트럭 셀이 텍사스에서 생산을 시작했고 이번 분기에 공장을 단순화하고 집중하기 위해 100% Cybertruck으로 전환.
- 기가멕시코는 기초 작업 중, 하지만 기가 멕시코 본격 가동하기 전에 세계 경제 파악이 우선.
- 신형 모델3의 북미 런칭에 대해서는 대답 할 수 없음.
- FSD 가격은 일시적으로 내림. 더 많은 사람들이 시도할 수 있도록 더 저렴하게 만들고 싶으며 시간이 지남에 따라 FSD의 가격은 그 가치에 비례하여 증가할 것.
- 자율주행의 경제학을 생각하면 매우 긍정적, 차량의 가치가 5배가 올라가는 것.
결국 소프트웨어 마진을 남기는 하드웨어 회사가 되는 것.
FSD를 작동시키려고 노력하는 곳이 많아질수록 더 어려워지기 때문에 현재는 북미만 시행.
- 사이버트럭 양산은 어렵지만 소형 EV 생산은 상대적으로 쉬울 것.
- 2009년 테슬라는 굉장히 운좋게 살아남았는데, 비슷한 어려움을 다시 만나더라도 이제는 능력으로 살아남을 수 있도록 하겠다.
- 자동차 사업은 금리의 영향이 크다. 이로 인해 테슬라의 마진은 감소 -> 비용 감소에 초점을 맞추고 미래를 위한 투자를 병행, 최대한 많은 차량을 생산, 인도할 계획.
- 모델 3, Y와 같은 기본 모델 가격은 점차 낮아질 것이며 사이버트럭은 조금 높을 것.
주가는?
230불을 잠시 깨고 올라온 232.4달러에 마감.
오늘 본 장에서는 어떤 흐름일지 지켜봐야겠네요.
성공 투자하세요!!
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